BA 1444, 英國航空公司 1444
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> Edinburgh
班次
逢星期日, 星期一, 星期三, 星期四, 星期五
| 四月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
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| 27 | 28 | 29 | 30 | |||
| 五月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤27 分鐘
最差延誤65 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-05-02出發時間原定
下午 01:20實際
下午 02:11延誤
51 分鐘
下午 01:20實際
下午 02:11延誤
51 分鐘
2025-05-01出發時間原定
下午 01:15實際
下午 01:37延誤
22 分鐘
下午 01:15實際
下午 01:37延誤
22 分鐘
2025-04-30出發時間原定
下午 03:00實際
下午 03:14延誤
14 分鐘
下午 03:00實際
下午 03:14延誤
14 分鐘
2025-04-28出發時間原定
下午 02:10實際
下午 02:28延誤
18 分鐘
下午 02:10實際
下午 02:28延誤
18 分鐘
2025-04-27出發時間原定
下午 12:25實際
下午 12:59延誤
34 分鐘
下午 12:25實際
下午 12:59延誤
34 分鐘
2025-04-25出發時間原定
下午 01:20實際
下午 01:45延誤
25 分鐘
下午 01:20實際
下午 01:45延誤
25 分鐘
2025-04-24出發時間原定
下午 01:15實際
下午 01:27延誤
12 分鐘
下午 01:15實際
下午 01:27延誤
12 分鐘
2025-04-23出發時間原定
下午 03:00實際
下午 03:45延誤
45 分鐘
下午 03:00實際
下午 03:45延誤
45 分鐘
2025-04-21出發時間原定
下午 02:10實際
下午 02:52延誤
42 分鐘
下午 02:10實際
下午 02:52延誤
42 分鐘
2025-04-20出發時間原定
下午 12:25實際
下午 12:47延誤
22 分鐘
下午 12:25實際
下午 12:47延誤
22 分鐘
2025-04-18出發時間原定
下午 01:20實際
下午 01:33延誤
13 分鐘
下午 01:20實際
下午 01:33延誤
13 分鐘
2025-04-17出發時間原定
下午 01:15實際
下午 01:39延誤
24 分鐘
下午 01:15實際
下午 01:39延誤
24 分鐘
2025-04-16出發時間原定
下午 03:00實際
下午 04:05延誤
65 分鐘
下午 03:00實際
下午 04:05延誤
65 分鐘
2025-04-14出發時間原定
下午 02:10實際
下午 02:37延誤
27 分鐘
下午 02:10實際
下午 02:37延誤
27 分鐘
2025-04-13出發時間原定
下午 12:25實際
下午 12:37延誤
12 分鐘
下午 12:25實際
下午 12:37延誤
12 分鐘
2025-04-11出發時間原定
下午 01:20實際
下午 01:41延誤
21 分鐘
下午 01:20實際
下午 01:41延誤
21 分鐘
2025-04-10出發時間原定
下午 01:15實際
下午 01:34延誤
19 分鐘
下午 01:15實際
下午 01:34延誤
19 分鐘
2025-04-09出發時間原定
下午 03:00實際
下午 03:22延誤
22 分鐘
下午 03:00實際
下午 03:22延誤
22 分鐘
2025-04-07出發時間原定
下午 02:10實際
下午 02:24延誤
14 分鐘
下午 02:10實際
下午 02:24延誤
14 分鐘
2025-04-06出發時間原定
下午 12:25實際
下午 12:53延誤
28 分鐘
下午 12:25實際
下午 12:53延誤
28 分鐘
2025-04-04出發時間原定
下午 01:20實際
下午 01:50延誤
30 分鐘
下午 01:20實際
下午 01:50延誤
30 分鐘
2025-04-03出發時間原定
下午 01:15實際
下午 01:36延誤
21 分鐘
下午 01:15實際
下午 01:36延誤
21 分鐘
2025-04-02出發時間原定
下午 03:00實際
下午 03:40延誤
40 分鐘
下午 03:00實際
下午 03:40延誤
40 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-05-02 | 下午 01:20 | 下午 02:11 | 51 分鐘 |
| 2025-05-01 | 下午 01:15 | 下午 01:37 | 22 分鐘 |
| 2025-04-30 | 下午 03:00 | 下午 03:14 | 14 分鐘 |
| 2025-04-28 | 下午 02:10 | 下午 02:28 | 18 分鐘 |
| 2025-04-27 | 下午 12:25 | 下午 12:59 | 34 分鐘 |
| 2025-04-25 | 下午 01:20 | 下午 01:45 | 25 分鐘 |
| 2025-04-24 | 下午 01:15 | 下午 01:27 | 12 分鐘 |
| 2025-04-23 | 下午 03:00 | 下午 03:45 | 45 分鐘 |
| 2025-04-21 | 下午 02:10 | 下午 02:52 | 42 分鐘 |
| 2025-04-20 | 下午 12:25 | 下午 12:47 | 22 分鐘 |
| 2025-04-18 | 下午 01:20 | 下午 01:33 | 13 分鐘 |
| 2025-04-17 | 下午 01:15 | 下午 01:39 | 24 分鐘 |
| 2025-04-16 | 下午 03:00 | 下午 04:05 | 65 分鐘 |
| 2025-04-14 | 下午 02:10 | 下午 02:37 | 27 分鐘 |
| 2025-04-13 | 下午 12:25 | 下午 12:37 | 12 分鐘 |
| 2025-04-11 | 下午 01:20 | 下午 01:41 | 21 分鐘 |
| 2025-04-10 | 下午 01:15 | 下午 01:34 | 19 分鐘 |
| 2025-04-09 | 下午 03:00 | 下午 03:22 | 22 分鐘 |
| 2025-04-07 | 下午 02:10 | 下午 02:24 | 14 分鐘 |
| 2025-04-06 | 下午 12:25 | 下午 12:53 | 28 分鐘 |
| 2025-04-04 | 下午 01:20 | 下午 01:50 | 30 分鐘 |
| 2025-04-03 | 下午 01:15 | 下午 01:36 | 21 分鐘 |
| 2025-04-02 | 下午 03:00 | 下午 03:40 | 40 分鐘 |